推薦車型:上汽通用雪佛蘭-探界者(以下簡(jiǎn)稱探界者)
廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:17.49-25.09萬(wàn)元
全國(guó)最高優(yōu)惠:8.78萬(wàn)元
推薦理由:探界者在整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格上突顯年輕,同時(shí)在配置上也有出色的表現(xiàn)。而1.5L及2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還具有著非常出眾的動(dòng)力表現(xiàn),并且還提供了四驅(qū)版本車型。
探界者沿襲了家族式造型,兇悍中不乏時(shí)尚氣息。車輛的前臉層次鮮明且線條凌厲,采用獨(dú)具品牌辨識(shí)度的立體雙格柵設(shè)計(jì),同時(shí)添加銀色裝飾,令整個(gè)前臉更加飽滿大氣。側(cè)身與車尾造型融入當(dāng)代時(shí)尚元素,通過(guò)凌厲的線條將車輛的肌肉線條完美展現(xiàn)。
內(nèi)飾同樣采用了雪佛蘭最新的家族風(fēng)格,環(huán)抱式座艙布局令車輛時(shí)尚氣息十足。中控臺(tái)充滿了立體感,多媒體大屏位于中間,采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì),使得整個(gè)內(nèi)飾頗具質(zhì)感。采用了皮革包裹的三輻式方向盤是雪佛蘭的家族款式,握感飽滿粗壯且細(xì)膩舒適。
安全、操控配置方面,2018款探界者全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助等。此外,550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版與RS 550T 9速四驅(qū)捍界版還配有陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)雨刷等功能配置。
探界者座椅采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì),包裹性不錯(cuò),且高配車型主副駕駛均配有電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,保證了舒適性。后排座椅寬大舒適,一貫的美系車作風(fēng),還支持角度調(diào)節(jié)功能,可以從容調(diào)節(jié)喜歡的坐姿,不過(guò)探界者并沒(méi)有七座版車型。
車內(nèi)部分儲(chǔ)物空間展示:
常態(tài)下,探界者的后備廂容積為431L,同時(shí)將后排座椅放倒后,后備廂的容積能擴(kuò)展至1505L,并且純平的底面使探界者的實(shí)用性非常出色。
探界者搭載了1.5L與2.0L兩款直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)調(diào)校后能輸出191kW(260Ps)/5500rpm的最大功率,同時(shí)峰值扭矩也能達(dá)到353Nm/2000-5300rpm。
傳動(dòng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱,而與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是9速手自一體變速箱。
懸掛方面,探界者采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。
全文總結(jié):作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)頗受關(guān)注的SUV來(lái)說(shuō),以上這四款車型的先天優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有什么太大的區(qū)別,都是適合節(jié)假日自駕出行,日常上班代步的SUV。不過(guò)歐藍(lán)德的外觀及內(nèi)飾相對(duì)內(nèi)斂,不過(guò)它有著同級(jí)別對(duì)手所不具備空間優(yōu)勢(shì);選擇翼虎的消費(fèi)者多數(shù)被福特的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)所打動(dòng),的確出色的動(dòng)力輸出以及良好的油耗控制就是它的一大武器;RAV4具有良好的群眾基礎(chǔ)與日系車出色的油耗控制,同時(shí)豐田“Keen Look”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也十分搶眼;;而探界者則定位為運(yùn)動(dòng)、年輕的SUV,但它的設(shè)計(jì)卻繼承了美系車型的硬朗以及“肌肉感”,而在動(dòng)力方面也是一如既往的“美式”。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。